Roscoff (29) Finistère

   

   

   

   

   

Selon la légende hagiographique, en 510, saint Pol Aurélien arrive en Bretagne, s'installe sur l'île de Batz, fonde un monastère et évangélise la région. Trois siècles plus tard, les Normands s'installent sur l'île et la pillent. En 857, le fort de la ville est pris par les Anglais, mais repris par Du Guesclin en 1363.

De 1374 à 1387, le vieux port de Rosko, Rosko Goz (vieux Roscoff en breton), est successivement incendié par les Anglais. La population émigre.

En juin 1403, 1200 hommes d'armes, et trente vaisseaux, sous les ordres de Penhoët défient les Anglais au large de la pointe de Saint-Mathieu. Un an plus tard, Plymouth est pris et saccagé.

En 1500, le nouveau Roscoff se construit et accueille en 1548, Marie Stuart.

Un an plus tard, le parlement de Bretagne autorise la ville à devenir une paroisse (commune) indépendante.

En 1619, la chapelle Sainte-Barbe est érigée suivi de l'établissement des Capucins deux ans plus tard.

En 1666, Santec est ensablé et facilite ainsi l'aménagement de nouveaux lotissements.

À partir de la Révolution, la ville se transforme. En 1789, Roscoff se sépare de Saint-Pol-de-Léon, et devient une municipalité autonome. En 1920, la commune de Santec est créée (composée d'une partie des terres de Roscoff, de St-Pol-de-Léon, et de Plougoulm).

En 1828, débute l'histoire des Johnnies, des roscovites partis vendre leurs oignons rosés en Angleterre. Ils ont été surnommés ainsi car, à cette époque, ils emmenaient avec eux leurs enfants, âgés d'une dizaine d'années et petits par la taille. Les Anglais les ont ainsi appelés les « petits jean » (Yann en Breton, prénom très usuel), qui se dit « Johnnies » en anglais.

À partir des années 1870, la ville se construit et s'améliore. En 1872, est créé le laboratoire de la station biologique, suivi en 1899, par la création de l'institut marin du Docteur Bagot, l'institut RockRoum, premier établissement de thalassothérapie en Europe.

En 1883, la voie ferrée Morlaix-Roscoff est enfin achevée, facilitant ainsi le transport des malades.

De 1938 à 1952, est créé l'aquarium, abritant de nombreux spécimens aquatiques.

En 1972, a lieu la première liaison car-ferry avec l'Angleterre, au port de Roscoff - Bloscon.

   

   

   

   

   

   

   

   

   

   

   

   

   

L'église Notre-Dame de Croaz Batz

La construction de cette église de style gothique et renaissant fut entreprise entre 1522 et 1545, sur un terrain pris sur la mer, près de la "croix de l'embarcadère de l'Ile de Batz", à l'initiative des armateurs, malgré les réticences et les pressions de l'évêque de Saint-Pol. L'église est financée par les armateurs et commerçants de Roscoff. Ce n'est qu'en 1550 que les habitants obtiennent le droit d'y faire baptiser leurs enfants et d'y enterrer leurs morts et l'édifice n'est consacré qu'en 1590 par Mgr de Neufville. L'enclos sacré contient l'église, deux chapelles ossuaires, une gothique, l'autre style Henri II, et le monument funéraire de Dorothée Silburne, qui accueillit à Londres, Mgr de la Marche, dernier évêque de Léon, émigré en 1790.

Au centre de la ville, le clocher de l'église se dresse. Inspiré de celui de la chapelle Notre-Dame-de-Berven, il a été érigé en 1585. On y trouve balustrades, dômes et lanternes. Le reste de l'église daté de 1522 à 1545 reste gothique. Le toit de la nef est pavé, au jointement de deux pans d'ardoises, de dalles de granit qui forment comme un étroit escalier vers le ciel. Trois navires sculptés rappellent la vocation maritime de Roscoff. De nombreux retables sont présents : Rosaire, Agonisants, Saint-Pierre, Sainte-Geneviève… Plusieurs bas-reliefs d'albâtre ont été rapportés d'Angleterre au cours des échanges réguliers de part et d'autre de la Manche. Le parvis est enclos d'une muraille dans laquelle est incis un ossuaire.